> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://eclibra.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Сверхнизкая орбита: NewOrbit привлёк $18,5 млн на спутники, которые 60 лет никто не запускал - URL: https://eclibra.com/neworbit-vleo-2026/ - Published: 2026-08-01T17:09:44.000Z - Updated: 2026-08-01T17:09:44.000Z - Description: NewOrbit из Рединга закрыла раунд A на $18,5 млн под спутники для сверхнизкой орбиты (VLEO). Аппарат NEO-1 на высоте 200–300 км использует воздушно-реактивную тягу AURA. Первый коммерческий полёт — 2028 год. - Author: StarBuilder - Tags: Инфраструктура и космос, #mode-5, #hook-statistic, #track-A, #brand-heavy Шестьдесят лет. Именно столько коммерческие операторы обходили стороной высоты 200–300 километров — полосу, где снимки Земли получаются в разы резче, а задержка связи ниже, чем у любого существующего спутника. Проблема была в том, что там невозможно было удержаться: разрежённая атмосфера «съедала» орбиту за недели. Британская NewOrbit утверждает, что решила эту задачу. 🎯 Компания NewOrbit из Рединга привлекла $18,5 млн в раунде A под спутники для сверхнизкой орбиты (VLEO, 200–300 км). Всего с 2021 года собрано $27,8 млн. Аппарат NEO-1 использует воздушно-реактивную ионную тягу AURA: двигатель забирает азот и кислород из атмосферы, ионизирует их и выбрасывает со скоростью десятков километров в секунду. Удельный импульс — до 8700 секунд. Первый коммерческий полёт запланирован на 2028 год. Завод NEO Production Complex в Рединге откроется в 2027-м и будет выпускать от десяти спутников в год до нескольких в неделю. Сверхнизкая орбита лежит между высотой полёта авиации и привычной низкой орбитой. Спутники здесь могли бы давать снимки с разрешением, сравнимым с дронами, и связь напрямую с телефоном на скоростях уровня 5G. Шесть десятилетий это считалось невозможным: без постоянной компенсации аппарат сходит с орбиты за несколько недель, атомарный кислород разъедает поверхности, а управление нарушают аэродинамические моменты. ``` ХРОНИКА: СВЕРХНИЗКАЯ ОРБИТА ───────────────────────────────────────────────────────────── 1959 ──── 2021 ──── 2025 ──── 2026 ──── 2028 💡 🛰️ 🛰️ ◉ СЕЙЧАС 🔥 ДАЛЕЕ Идея Основание NEO-1 Раунд A Коммерческий тяги NewOrbit показан $18,5 млн полёт из в Рединге на VLEO атмосферы ``` Хронология по материалам SpaceNews и Payload, 2026 ## Почему ниже — лучше Чем ближе спутник к Земле, тем выше разрешение его снимков и ниже задержка сигнала. На высоте 200–300 километров оптике остаётся «разглядывать» вдвое меньшее расстояние, чем с привычных 500–600 километров. По оценке NewOrbit из пресс-релиза, такой снимок обойдётся в 20 раз дешевле нынешних — цифра, которую стоит проверять первым реальным полётом. 200–300 км — высота орбиты #### Целевая орбита NEO-1 Спутник рассчитан на работу 200–300 км — ниже, чем любой коммерческий аппарат до сих пор. · *NewOrbit, 2026* ## Три врага сверхнизкой орбиты Первый — атмосферное торможение. Остаточная атмосфера на этих высотах не исчезает полностью, и без компенсации спутник теряет высоту за недели. Второй — атомарный кислород: в мономолекулярной форме он агрессивно разрушает поверхности и электронику. Третий — аэродинамические моменты: даже небольшая асимметрия корпуса сбивает ориентацию аппарата. ⚠️ **Наивное решение — взять обычный спутник и опустить его ниже.** Команда NewOrbit говорит, что так не работает: почти каждая подсистема проектируется заново — от электроники до материалов и системы управления. ## AURA: атмосфера как топливо Двигатель AURA не везёт с собой запас топлива в привычном смысле. Он забирает азот и кислород из разрежённой атмосферы, ионизирует их и выбрасывает поток ионов на высокой скорости, создавая тягу. Удельный импульс — до 8700 секунд. По оценке компании, это в четыре раза выше, чем у типовой электрической тяги, а значит — в четыре раза меньше топлива на поддержание орбиты. Идея воздушно-реактивной тяги родилась ещё в 1959 году. Шесть десятилетий конструкции не дотягивали до полной компенсации сопротивления. AURA, по заявлению NewOrbit, — первый рабочий пример такого двигателя. 8700 с — удельный импульс #### Тяговый двигатель AURA Воздушно-реактивная ионная тяга на азоте и кислороде атмосферы. · *NewOrbit, 2026* ## Экономика самого низкого витка Раунд A на $18,5 млн возглавил венчурный фонд Voyager Ventures. Среди участников — Дэвид Кирк, бывший главный учёный Nvidia, и Лоуренс Лойшнер, сооснователь и бывший генеральный директор TIER Mobility. Вместе с прежними инвесторами Atlantic.vc, Lifeline Ventures, LGF и Illusian компания собрала суммарно $27,8 млн. Деньги пойдут на завод NEO Production Complex: открытие в 2027 году, от десяти аппаратов в год на старте до нескольких в неделю на полной мощности. Первый коммерческий запуск — 2028 год. Аппарат сначала выйдет на привычную орбиту около 600 километров, проверит работу в вакууме, затем опустится ниже 300 километров на воздушно-реактивной тяге. ✅ **Ключевое обещание — не разрешение, а цена.** Компания намерена делать снимки «дрон-качества» на порядок дешевле нынешних и открыть прямую связь с абонентским устройством (direct-to-device) на скоростях уровня 5G. ## Кто ещё летает низко NewOrbit не первая в VLEO. Американская Albedo вывела свой первый аппарат Clarity-1 на сверхнизкую орбиту в марте 2025 года, но позже сместилась к поставке платформ для заказчиков. EOI Space планирует запуск на высоте 250 километров в конце 2026 года. Отличие NewOrbit — ставка на серийное производство и открытую платформу: спутник несёт до 50 килограммов полезной нагрузки, включая оптику, телекоммуникации, навигационные и радиочастотные приборы. Пять лет работы на одной орбите — заявленный ресурс. 50 кг — полезная нагрузка #### Полезная нагрузка NEO-1 Оптика, телеком, навигация и радиочастотные приборы на одном аппарате. · *NewOrbit, 2026* ## Что изменит самый нижний виток Если миссия 2028 года подтвердит пять лет работы на высоте 200–300 километров, у отрасли появится новый слой инфраструктуры: аппараты ближе к Земле, дешевле в запуске и без долгого «мусорного хвоста». На такой высоте отслуживший спутник сходит с орбиты за недели, а не за десятилетия, как на привычной низкой орбите. Свободное место — отдельный аргумент. По оценкам, к 2030 году на низкой орбите может оказаться до 100 тысяч аппаратов. Полоса ниже 300 километров при этом остаётся почти пустой — и поэтому становится всё привлекательнее. Энергетику на орбите уже развивают другие игроки: как мы писали в июле, швейцарская ORiS привлекла €5 млн под лазерную зарядку спутников. NewOrbit добавляет к этой картине не энергию, а транспортный слой — доступ на самый низкий виток. 📊 **Что проверять в 2028 году** Первый коммерческий полёт NEO-1 на высоте ниже 300 км. Реальная цена снимков против заявленных «в 20 раз дешевле». Пять лет ресурса двигателя AURA на атмосферном топливе. [ Британский стартап NewOrbit привлёк $18,5 млн в раунде A SpaceNews: подробности раунда, инвесторы и планы первого полёта в 2028 году. SpaceNews ](https://spacenews.com/uk-startup-neworbit-raises-18-5-million-in-series-a-round/?ref=eclibra.com) Отраслевое издание — базовая сводка по сделке и миссии. [ NewOrbit привлёк $18,5 млн на серийные аппараты VLEO Payload: сценарий миссии NEO-1 — от 600 км до работы ниже 300 км. Payload ](https://payloadspace.com/neworbit-raises-18-5m-to-build-vleo-spacecraft-at-scale/?ref=eclibra.com) Технический разбор этапов демонстрации и производственных планов. [ NewOrbit: спутник на пять лет выживания в VLEO DataCenterDynamics: характеристики NEO-1 и состав команды инженеров. DataCenterDynamics ](https://www.datacenterdynamics.com/en/news/neworbit-raises-185m-to-build-a-satellite-to-survive-vleo-for-up-to-5-years/?ref=eclibra.com) Дополнительный источник по техническим параметрам платформы.