Утечка внутренних документов показывает, что к 2027 году Amazon планирует автоматизировать до 75% операций в американских складах, что может затронуть порядка 600 000 рабочих мест
Инвестиции в робототехнику (Proteus, Sequoia) нацелены на экономию $12,6 млрд за 2025–2027 годы и переход к круглосуточной беспилотной логистике
Трансформация Amazon задаёт новый стандарт для ретейла и вынуждает конкурентов (Walmart, Target) ускорять собственные программы автоматизации
Масштаб трансформации
Amazon, крупнейший частный работодатель США с более чем миллионом сотрудников, готовится к радикальной перестройке своей логистической сети. Согласно утёкшим внутренним материалам, компания разработала дорожную карту, предполагающую замену до 75% складских операций роботизированными системами уже к 2027 году. В абсолютных числах это означает возможное сокращение или предотвращение найма порядка 600 000 работников — одну из крупнейших трансформаций корпоративного рынка труда в истории США.
Внутренние документы указывают, что только за период 2025–2027 годов автоматизация позволит сэкономить около $12,6 млрд на затратах на оплату труда. В ближайшие два года под ударом окажутся примерно 160 000 складских должностей, связанных с сортировкой, упаковкой и перемещением грузов. Эти задачи станут прерогативой флота интеллектуальных роботов, способных работать круглосуточно без перерывов, больничных и отпусков.
Трансформация выходит за рамки одной компании. Эксперты считают, что если Amazon успешно реализует этот план, конкуренты — от Walmart до Target и FedEx — будут вынуждены последовать примеру, чтобы оставаться в игре. Это может запустить волну автоматизации по всему сектору ретейла и логистики, ставя под вопрос будущее миллионов рабочих мест с низкой и средней квалификацией по всей стране.
Технологическая архитектура новой логистики
В основе амбициозного плана Amazon лежат два ключевых роботизированных решения: Proteus и Sequoia. Эти мобильные роботы оснащены датчиками, камерами и алгоритмами искусственного интеллекта, позволяющими им автономно перемещаться по переполненным складам, поднимать и сортировать посылки без участия человека. Уже сейчас компания управляет парком более 750 000 роботов по всему миру, но новый план предполагает кратное расширение этого числа.
Автоматизация охватывает не только склады. Внутренние источники сообщают, что Amazon исследует возможности AI-управляемой доставки, включая беспилотные фургоны и программы доставки дронами. В перспективе это может полностью переосмыслить цепочку поставок — от приёма товара на складе до последней мили доставки — и устранить десятки тысяч традиционных позиций водителей и курьеров уже в следующем десятилетии.
Технологически план опирается на наработки с момента приобретения компанией Kiva Systems в 2012 году. С тех пор роботы постепенно интегрировались практически во все аспекты логистики: подъём тяжёлых грузов, сканирование штрих-кодов, транспортировка между зонами хранения и упаковки. Новая волна автоматизации означает качественный скачок — от вспомогательных систем к полностью беспилотным операциям, где человек выполняет лишь функции надзора и управления исключениями.
Бизнес-эффект и последствия для рынка труда
С точки зрения финансов план выглядит безупречно: экономия $12,6 млрд за три года даёт Amazon колоссальное конкурентное преимущество в условиях ожесточённой борьбы на рынке e-commerce. Снижение зависимости от человеческого фактора также решает проблемы пиковых нагрузок — таких как Prime Day или предновогодние распродажи — когда традиционный найм временных работников обходится дорого и сопряжён с рисками.
Но социальные последствия вызывают тревогу. Согласно утечке, до 600 000 рабочих мест в США могут быть заменены или «избежаны» (то есть не созданы, несмотря на рост объёмов). Это касается в первую очередь складских работников, занятых повторяющимися физическими задачами — именно той категории, которую автоматизация замещает наиболее эффективно. В то же время спрос может вырасти на специалистов по обслуживанию робототехники, программистов и менеджеров систем — но это потребует массовой переподготовки, на которую у многих действующих сотрудников может не быть ни времени, ни ресурсов.
Экономисты предупреждают, что успех Amazon может спровоцировать цепную реакцию. Walmart, Target, FedEx и другие крупные игроки окажутся под давлением и будут вынуждены ускорить собственные программы автоматизации, чтобы не потерять долю рынка. Это может привести к сокращению миллионов рабочих мест с низкой квалификацией по всей стране в течение следующего десятилетия. Вопрос в том, успеет ли система образования и программы переподготовки подготовить достаточное количество кадров для новых технологичных позиций.
Искусственный интеллект сократит корпоративные штаты в ближайшие несколько лет.— Энди Джесси, CEO Amazon
Позиция компании и реакция работников
Amazon официально называет утёкшие документы «внутренними прогнозами», а не окончательной политикой. Руководство настаивает, что роботы призваны «работать вместе с людьми, а не заменять их», и подчёркивает преимущества автоматизации для безопасности: меньше тяжёлых подъёмов, снижение травматизма, более комфортные условия труда. Компания также заявляет, что создаёт новые роли — от техников по обслуживанию роботов до операторов AI-систем — и предлагает программы переподготовки для желающих адаптироваться.
Однако многие работники настроены скептически. Сотрудники складов по всей стране отмечают, что количество роботов на производственных линиях растёт, а число коллег-людей сокращается. Некоторые опасаются «тихого вытеснения», когда машины постепенно берут на себя всё больше задач, делая человеческий труд избыточным. Программы переподготовки, по мнению критиков, не успевают за темпами автоматизации и доступны далеко не всем.
CEO Энди Джесси публично признал, что искусственный интеллект «сократит корпоративные штаты в ближайшие несколько лет», но настаивает, что общая трансформация рабочей силы будет постепенной, а не резкой. Тем не менее, внутренние документы рисуют более агрессивный сценарий, чем публичные заявления компании.
Перспективы для индустрии и регулирования
Если Amazon реализует свой план, это станет поворотным моментом для американского рынка труда. Розничный гигант задаст новый стандарт эффективности, основанный на AI и робототехнике, и заставит всю индустрию логистики и ретейла пересмотреть подходы к управлению персоналом. Вопрос уже не в том, будет ли автоматизация, а в том, насколько быстро она распространится и как общество справится с последствиями.
Аналитики ожидают, что спрос на технические и надзорные роли вырастет: инженеры-робототехники, операторы AI, менеджеры по безопасности складов. Ключевая задача — обеспечить, чтобы у уволенных или вытесненных работников был доступ к качественной переподготовке и карьерным траекториям в новые профессии. Без этого разрыв между «победителями» и «проигравшими» автоматизации будет только расти.
Для регуляторов вопрос стоит шире Amazon. Необходимо определить, как сбалансировать инновации с защитой занятости, должны ли компании финансировать программы переподготовки для вытесненных работников, и какие меры социальной поддержки потребуются, если масштабная автоматизация приведёт к структурной безработице. Политики уже обсуждают налоги на роботов и обязательные инвестиции в общественные программы обучения, но пока единого подхода не выработано.
Материал подготовлен на основе публикаций The Economic Times, India Today, Morning Brew, анализа внутренних документов Amazon и комментариев экспертов индустрии. Данные актуальны на 22 октября 2025 года.