Твёрдотельные батареи Ampace достигли серийного производства с энергийной плотностью на 20% выше, чем у LFP. Это открывает путь к дешёвым электромобилям с запасом 600+ км.
Новые методы улавливания углерода снизили себестоимость до $90 за тонну, приближаясь к экономической целесообразности для промышленности.
Саудовская Аравия развернула крупнейшую программу солнечной индустриализации: 7 проектов стоимостью $8 млрд с электричеством по 1 цент за киловатт-час — дешевле угля.
За последние 24 часа в энергетическом секторе произошло семь событий, которые переопределяют траекторию технологических инвестиций и политики. Эти события не просто новости о компаниях — это сигналы о масштабных сдвигах в доступности технологий, снижении себестоимости и готовности капиталов к переходу.
Мы проанализировали события, чтобы выделить не медиа-шум, а реальные вехи. Каждое из них изменит понимание того, что технически достижимо и экономически целесообразно в ближайшие 1–3 года.
От батарей нового поколения к солнечной индустриализации
Ampace начала серийное производство полутвёрдотельных LFP-батарей (5 ноября 2025). Ключевые параметры: энергийная плотность +20% vs. жидких LFP, возможность разряда на 10C (десятикратно за минуту), операционный диапазон до 80°C.
Это первый коммерческий шаг в направлении, который Toyota и Sumitomo объявили месяц назад как целевой (твёрдотельные батареи к 2028–2030 годам). Ampace движется на два года впереди планов.
Тингхуа и CITIC Dicastal параллельно протестировали твёрдые электролиты на основе растительного белка (соя) — 800 циклов при 120°C, низкая экологичность производства. Два подхода ведут к одной цели: снизить цену батареи до $50/кВтч к 2028 году (сегодня — $80–120/кВтч).
Для электромобилей это означает: стоимость батареи упадёт с $15–18 тысяч до $6–8 тысяч. Целевая цена электромобиля сравняется с бензиновым аналогом без дотаций — переломная точка рынка.
Улавливание углерода: от 99% эффективности к экономике
ION Clean Energy достигла 99% эффективности улавливания CO₂ благодаря растворителю ICE-31™ (4 ноября 2025). Тестирование: 20 тысяч часов на пилотных установках, поддержка Chevron и ExxonMobil, финансирование DOE на $85 млн.
Себестоимость улавливания: сегодня $150–200/т, целевой уровень — $90/т (это экономически жизнеспособно для промышленности).
Одновременно Европейский инновационный фонд выделил €2.9 млрд на 61 проект по улавливанию, использованию и хранению углерода (2 ноября 2025). Направления инвестиций: инфраструктура трансграничного транспорта CO₂ (шпигель газопровод), новые подземные хранилища в Южной и Восточной Европе, переработка CO₂ в строительные материалы.
Это означает: улавливание углерода перестаёт быть демонстрационным проектом. К 2027 году будут работать 15–20 коммерческих установок общей мощностью 5–8 млн тонн CO₂/год.
Солнечная энергия: от техники к индустриализации
Саудовская Аравия (4 ноября 2025): 7 проектов стоимостью $8 млрд, электричество по 1 цент/кВтч (второе по дешевизне в мире после объектов в Марокко). 3 ГВт ветра (Goldwind, готово к 2028), 1.4 ГВт солнца. Заказчики — Aramco и местные промышленники. Сроки: полная готовность к 2030 году.
Египет (4 ноября 2025): Запуск крупносерийного производства солнечных панелей в 2026 году. Целевой показатель: 90% локальной составляющей (кремний, стекло, материалы обрамления). Инвестиции в оборудование — льготный режим обложения.
Южная Африка (4 ноября 2025): Плановое добавление 28.7 ГВт солнечной мощности к 2039 году (против 2.7 ГВт сегодня). Переход с угля будет ускорен на 7–10 лет.
Эти три события говорят об одном: солнечная энергия перемещается из Азии в новые регионы, и индустриализация идёт параллельно капиталоёмкости. Каждый новый завод добавляет 5–8 ГВт годовой мощности производства. К 2027 году глобальная производственная база солнечных модулей вырастет на 40–50%.
Последствие: цены на солнечные модули упадут ещё на 15–20% к концу 2026 года. Это будет стимулировать масштабное развёртывание в странах Африки, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.
Два параллельных прорыва в хранении и гибридных системах
Wärtsilä (Австралия, 3 ноября 2025): Запуск 1.5 ГВч гибридной системы хранения (BESS + солнце + газ). Это крупнейший объект в Национальной электросети. Архитектура: DC-coupled, встроенный контроль нагрузки, 20-летний сервис-контракт.
Значение: одна гибридная система заменяет три отдельных — пиковый газовый генератор, солнечную ферму, аккумуляторное хранилище. Затраты ниже на 25%, эффективность выше на 15%.
Параллельно Индонезия получила $2.5 млрд финансирования от Новых банков развития БРИКС на трансформацию энергетики. Fokus: замещение угольных ТЭЦ на солнечные фермы с гибридным хранением, модернизация сетей для управления нагрузкой в реальном времени.
Это означает: к 2028 году гибридные системы станут стандартом нового строительства в развивающихся странах. Разделение на ископаемые и возобновляемые источники сотрётся — будут существовать только смешанные системы с оптимизацией нагрузки.
Сценарии развития на ближайшие три года
🎯 Оптимистичный сценарий (40% вероятности)
Батареи твёрдого тела попадают в тонну первых электромобилей к 2027 году. Цена упадёт на 35% по сравнению с нынешней. Улавливание углерода становится прибыльным бизнесом, привлекая венчурный капитал. Солнечная энергия займёт 30% новых генерирующих мощностей глобально.
📊 Реалистичный сценарий (50% вероятности)
Твёрдотельные батареи остаются в нишевых сегментах (дорогие электромобили, авиация) до 2028–2029 годов. Жидкие LFP доминируют с ценой $70–80/кВтч. Улавливание углерода требует $120–150/т — прибыльно только при стоимости углерода выше $130 за тонну эквивалента CO₂. Солнечная энергия займёт 20% новых мощностей.
⚠️ Пессимистичный сценарий (10% вероятности)
Производственные цепочки батарей и панелей нарушены из-за геополитических рисков. Развёртывание гибридных систем замедляется на 18–24 месяца. Улавливание углерода остаётся субсидируемым. Солнечная энергия занимает 10–15% новых мощностей.
На что обратить внимание в ближайшие 12 месяцев
- Массовое производство твёрдотельных батарей: Следить за объёмами Ampace, Toyota, Samsung. Первый обьём выше 100 тысяч батарей в год станет сигналом о переломе рынка.
- Себестоимость улавливания CO₂: Если упадёт ниже $110/т к концу 2026 года, произойдёт инвестиционный бум в инфраструктуру.
- Цены на солнечные панели: Падение ниже $0.10/Вт к началу 2026 года откроет новые рынки в развивающихся странах.
- Финансирование гибридных систем: Объём кредитования гибридных BESS превысит $15 млрд в год — маркер смены архитектуры энергосистем.
1. Батареи и хранение: Diversify портфель между LFP (близкие сроки коммерциализации) и твёрдотельными батареями (3–5 лет до массового производства). Риск: перепроизводство мощностей к 2027 году.
2. Улавливание углерода: Стоимость выше $130/т CO₂ делает CCS экономически независимой от политики. Инвестируйте на 36–48 месяцев вперёд.
3. Солнечная индустриализация: Новые заводы в Африке и Азии снизят логистические расходы на 20–30% для локальных рынков. Рассмотрите vertically integrated операции.
4. Гибридные системы: BESS + солнце + газ становятся стандартом. Компании с expertise в интеграции получат premium на рынке развивающихся экономик.
Узнать больше о технологиях
• Ampace solid-state batteries: Новое поколение полутвёрдотельных LFP батарей с 10C разрядом и энергийной плотностью +20%. Применение: электромобили премиум-класса, микросети.
• ION Clean Energy ICE-31™: Новый растворитель для улавливания CO₂ с эффективностью 99%. Себестоимость: $90–120/т при масштабе 500 тысяч тонн в год.
• Wärtsilä Hybrid BESS: Интегрированная система хранения энергии (1.5 ГВч, DC-coupled). Применение: балансировка нагрузки, пиковое покрытие, микросети.
• Saudi Arabia Solar & Wind Program: $8 млрд инвестиции, 1 цент/кВтч (себестоимость), готовность к 2030 году. Партнёры: Aramco, местные операторы.
• Egypt Solar Panel Manufacturing: Новая фабрика с 90% локальной составляющей, запуск 2026 года. Мощность: 1–2 ГВт панелей в год.
• Tsinghua Soy-Protein Solid-State Electrolyte: Биоматериальная альтернатива керамическим электролитам. Тестирование: 800 циклов при 120°C, низкая экологичность.
• EU Innovation Fund €2.9B Carbon Management: Финансирование 61 проекта по CCS, CCU и прямому захвату воздуха. Направления: Южная и Восточная Европа, трансграничный CO₂-транспорт.
Источники информации
Материал подготовлен на основе официальных пресс-релизов компаний Ampace, ION Clean Energy, Wärtsilä, Tsinghua University, египетских и саудовских регуляторов, публикаций Reuters, Electrek, PV Tech, Bioenergy Times, Antara News, аналитических отчетов Европейского инновационного фонда и Clean Air Task Force. Данные актуальны на 5 ноября 2025 года.