Три сертификата типа — на весь мир. Так выглядит электротакси в 2026 году.

Столько аппаратов вертикального взлёта официально допущено к полётам. Остальные десятки программ — в сертификационных очередях. В США не готов ещё ни один.

🎯
Кто и когда взлетит

Китай возит пассажиров на EH216-S с 2026 года — единственный в мире полностью автоматический eVTOL с сертификатом.

Joby и Archer дошли до финальных стадий FAA, но американский сертификат обоим дадут не раньше конца 2026 года.

Правила только складываются: FAA закрыла операционные нормы в марте 2026-го, а первый «двойной» рынок операторов появился не в США, а в Эмиратах.

Как мы писали в августе, Joby вместе с Virgin Atlantic готовит маршрут из аэропорта Хитроу в центр Лондона — восемь минут. Это один из десятков похожих планов. Решает не анонс, а регуляторы: FAA в США, EASA в Европе, CAAC в Китае.

Сертификация eVTOL — многостадийный процесс на годы. Сначала согласуют критерии лётной годности, затем способы доказательств, затем зачётные испытания. Отсюда и разброс сроков.