Синергия материалов и батарей: POSCO и Factorial ускоряют коммерциализацию твёрдотельных аккумуляторов

Что произошло: союз материалов и технологии

3 декабря 2025 года, на International Future Battery Forum в Берлине, POSCO Future M (подразделение южнокорейского конгломерата POSCO Holdings, специализирующееся на материалах для батарей) и Factorial Energy (лидер в разработке твёрдотельных батарей на основе технологии FEST®) подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU) для совместной разработки материалов всё-твёрдотельных батарей.

Это не просто слова на бумаге. POSCO уже провела испытания образцов катодных материалов от нескольких поставщиков и пришла к выводу, что её материалы демонстрируют хорошую скорость заряда в батареях Factorial — критическое преимущество для производства в масштабе гигаватт-часа.

Глубокий анализ: почему это партнёрство меняет игру

1. Материалы как узкое место

Твёрдотельные батареи состоят из трёх ключевых компонентов: анода (часто это литиевый металл), твёрдого электролита и катода. Если электролит привлекает основное внимание исследователей, то материалы катода играют роль тихого героя. POSCO Future M разработала портфель катодных материалов, включающий:

• Высоконикелевые монокристаллы — дорогие, но стабильные
• Средненикелевые материалы — баланс между стоимостью и производительностью
• LFP (литий-железо-фосфат) — бюджетные, но с меньшей плотностью энергии
• Кремниевые аноды — увеличивают энергоёмкость на 20-40% по сравнению с графитовыми

Factorial протестировала эти материалы в своих твёрдотельных ячейках и подтвердила: они работают. Это означает, что Factorial может использовать уже апробированные материалы вместо разработки собственных, ускоряя выход на рынок на 1-2 года.

2. Вертикальная интеграция POSCO как стратегическое преимущество

POSCO Holdings владеет или контролирует критические ресурсы:

• Литий — добывается в собственных месторождениях; ёмкость растёт
• Никель — закупки закреплены долгосрочными контрактами
• Графит — производство материалов высокой чистоты для анодов

Это означает, что Factorial получает не просто материалы, а надёжность цепочки поставок — главный страх для любого стартапа в батарейной отрасли. Когда QuantumScape или Solid Power борются с нестабильностью поставок, Factorial через POSCO получает гарантии.

3. Стратегические позиции обеих сторон

Для Factorial: Партнёрство с POSCO — это не просто поставщик. Это симбиоз. Factorial привлекает глобальных OEM-производителей (Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai, Kia), которые хотят видеть твёрдотельные батареи в производстве. POSCO обеспечивает уверенность, что материалы будут готовы к масштабированию.

Для POSCO: История POSCO — это история компании, которая зарабатывает на материалах, а не на готовых продуктах. Партнёрство с технологической компанией позволяет POSCO не просто продавать материалы, но и получать доход от лицензирования технологий и долгосрочных контрактов на поставку.

Siyu Huang, CEO Factorial: "Твёрдотельные батареи входят в новую эру коммерческой готовности. Мы ожидаем, что работа с POSCO Future M не только ускорит инновации в критических катодных и анодных материалах, но и укрепит устойчивую глобальную цепочку поставок и приведёт к значительному снижению затрат в масштабе."

Бизнес-применение: кто выигрывает, кто теряет

Выигрывающие

1. Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai/Kia — они инвестировали в Factorial именно для доступа к твёрдотельным батареям. POSCO-Factorial синергия означает, что первые серийные модели с твёрдотельными батареями могут появиться к 2027-2028 гг., а не к 2030+.

2. POSCO Group — расширяет вертикальную интеграцию в батарейной цепочке. Вместо того чтобы конкурировать с китайскими поставщиками материалов, POSCO встраивается в глобальную экосистему твёрдотельных батарей.

3. Фундаментальное исследование — POSCO и Factorial совместно разрешают проблемы деградации интерфейсов и стабильности материалов при цикличных нагрузках, ускоряя прогресс всей отрасли.

Проигрывающие

1. Китайские производители батарей (CATL, BYD) — они инвестировали в собственные твёрдотельные программы, но теперь сталкиваются с консолидированной конкуренцией POSCO-Factorial с западной поддержкой.

2. Более молодые стартапы (Solid Power, QuantumScape) — они зависят от критических поставщиков материалов, которые теперь связаны с Factorial. Это может замедлить их разработку, если им не удастся быстро найти альтернативные источники.

Экономика масштабирования

Твёрдотельные батареи требуют разные условия производства, чем литий-ионные. POSCO, обладая опытом в химическом производстве и обработке материалов, может подстроить свои линии производства под требования твёрдотельных батарей быстрее, чем новые игроки.

Стоимость катодных материалов для твёрдотельных батарей в 2 раза выше, чем для Li-Ion. Но при объёме 10+ ГВт/год (к 2030) стоимость должна упасть на 30-40% — и POSCO может достичь этого раньше благодаря масштабам и вертикальной интеграции.

Перспективы будущего: три сценария

Оптимистичный сценарий (вероятность 30%): POSCO-Factorial синергия работает настолько хорошо, что к 2027 году первые электромобили с твёрдотельными батареями появляются серийно. Стоимость энергии батареи падает с $120/кВт·ч до $80/кВт·ч. Электромобили становятся дешевле бензиновых.

Реалистичный сценарий (вероятность 50%): Партнёрство продвигается медленнее. Коммерческие твёрдотельные батареи появляются в 2028-2029 гг., начиная с премиум-сегмента (Mercedes, BMW). Стоимость остаётся выше, чем ожидалось ($100/кВт·ч), но значительно ниже текущих твёрдотельных прототипов.

Пессимистичный сценарий (вероятность 20%): Технические проблемы с масштабированием материалов откладывают коммерциализацию на 3-4 года. Конкуренты (China, CATL) выходят на рынок первыми с собственными твёрдотельными батареями, имеющими худшие характеристики, но лучшую стоимость.