🎯
3D‑печать в атомной энергетике: от пилота к серийному производству
Росатом впервые напечатал элемент судовой реакторной установки РИТМ‑200 на отечественном промышленном 3D‑принтере.

Клеммная коробка насосного оборудования прошла полный комплекс испытаний и получила одобрение Российского морского регистра судоходства.

Аддитивные технологии обещают сократить сроки и стоимость производства узлов РИТМ‑200 и укрепить технологический суверенитет отрасли.

Почему эта новость важна

Опытно-конструкторское бюро машиностроения им. И. И. Африкантова (ОКБМ Африкантов, машиностроительный дивизион Росатома) впервые получило разрешение на применение аддитивных технологий для изготовления элементов судовой реакторной установки РИТМ‑200.

Первым сертифицированным изделием стала клеммная коробка насосного оборудования, напечатанная на российском промышленном 3D‑принтере «Илист‑L+» и прошедшая полный комплекс испытаний под контролем Российского морского регистра судоходства.

Технологический разбор: что именно сделали

  • Перевели традиционно литую или обрабатываемую деталь в аддитивный формат с послойным выращиванием.
  • Оптимизировали геометрию под 3D‑печать, уменьшив массу и повысив жесткость и надежность конструкции.
  • Отработали полный цикл квалификации: от опытных образцов до официального свидетельства отраслевого регулятора.
  • Развернули производство в нижегородском центре аддитивных технологий Росатома на площадке ОКБМ Африкантов.
📊
Что меняется для рынка
3D‑печать из разряда R&D для оснастки и макетов переходит в зону серийного производства критически важных компонентов судовых реакторов.

Получение свидетельства Российского морского регистра судоходства открывает дорогу к масштабированию технологии на серию ледоколов и плавучих энергоблоков с РИТМ‑200.

В случае тиражирования подхода срок и стоимость изготовления сложных узлов могут быть сокращены в разы по сравнению с традиционными методами мехобработки.

Риски, ограничения и вопросы без ответов

Пока речь идет об одной сертифицированной детали, поэтому говорить о массовом переходе отрасли на аддитивное производство преждевременно.

Остаются открытыми вопросы масштабируемости (ресурс парка принтеров, стоимость порошков, стабильность качества), а также влияния новых технологических цепочек на сроки, логистику и регуляторную нагрузку.

Критично, что вся нормативная база для РИТМ‑200 и смежных установок должна быть синхронизирована с новыми процессами, иначе эффект 3D‑печати упрется в бумажные барьеры.

Практические шаги для игроков рынка

  • Оценить номенклатуру деталей, где сложная геометрия, малые серии и высокий удельный вес делают аддитивное производство экономически привлекательным.
  • Запустить пилотные проекты с сертифицированными центрами аддитивных технологий, чтобы параллельно выстраивать нормативную и производственную базу.
  • Интегрировать 3D‑печать в существующие цифровые цепочки: CAD/CAE, PLM, цифровые двойники оборудования и установок.
  • Просчитать TCO: не только стоимость единицы детали, но и эффект на сроки вывода объектов, запасы складских частей и устойчивость цепочек поставок.
  • Сформировать внутри компании компетенции по дизайну под аддитивное производство (DfAM), а не просто переносить «старые» чертежи в новый процесс.

Узнать больше

  • Официальные сообщения Росатома и машиностроительного дивизиона о внедрении 3D‑печати элементов оборудования РИТМ‑200.
  • Отраслевые материалы о развитии центров аддитивных технологий и промышленной 3D‑печати в России.
  • Кейсы использования аддитивного производства в энергетическом и транспортном машиностроении.

Источники

  • Новость iXBT.com о начале печати деталей для реактора РИТМ‑200 на российском 3D‑принтере.
  • Сообщения отраслевых медиа о внедрении 3D‑печати в ОКБМ и центрах аддитивных технологий Росатома.