Автономные системы, робототехника, дроны и будущее мобильности
За 12 месяцев в AI-робототехнику вложено более $30 млрд — больше, чем за предыдущие пять лет. Foundation-модели превращают роботов из запрограммированных исполнителей в автономные системы. Китай контролирует 95% производства гуманоидов, США лидируют в AI-стеке.
Венчурные инвестиции в робототехнику выросли вдвое — до $27,6 млрд в 2025 году. Почему рекорд не означает, что всем стартапам стало легче: концентрация капитала, новые категории и структурные сдвиги в robotics-финансировании.
Y Combinator опубликовал Summer 2026 RFS — 15 категорий, вдвое больше, чем в Spring batch. Восемь требуют hardware-разработки. Разбираем сигнал и последствия для robotics-экосистемы.
Автономная доставка перестала быть экспериментом: Starship пересекла 10 млн доставок, Zipline — 2 млн. Стоимость доставки роботом — $3–4 против $7–8 у курьера. Три формата конкурируют за рынок $5,18 млрд к 2031.
Стартап из Монреаля строит high-fidelity multi-body dynamics solver. Почему физическая достоверность — следующее узкое место embodied AI.
RJ Scaringe создал Mind Robotics, чтобы решить проблему, с которой не справились KUKA и Fanuc: роботы, которые думают. Три раунда, $1 млрд, оценка $3,4 млрд — и завод Rivian как живой полигон.
Vbot (维他动力) закрыл Pre-A раунд на $73 млн — рекорд в потребительской робототехнике Китая. 500 роботов-собак уже доставлены покупателям.
Energy Robotics провела более 1 млн автономных инспекций на пяти континентах, сэкономив 32 000 часов опасного ручного труда. Hardware-agnostic платформа, партнёрства с Bilfinger и Shell, рынок $11,8 млрд к 2036.
Kodiak AI начала коммерческие автономные грузоперевозки с Roehl Transport на маршруте Даллас–Хьюстон. 28 беспилотных грузовиков, 23 500+ часов платных операций, $100 млн PIPE. Цель — driverless на хайвеях к концу 2026 года.
Платформа WaiV позволяет дронам садиться на суда длиной от 10 метров без участия пилота.
Barclays прогнозирует падение стоимости автономной доставки еды с $5-7 до $1 за заказ. К 2035 году проникновение достигнет 10%, открывая $16 млрд прибыли.
DMV Калифорнии принял новые правила, открывающие крупнейший рынок США для коммерческих беспилотных грузоперевозок. 500,000 миль — новый порог тестирования.
