Воплощённый ИИ: почему Китай ставит на физические роботы
Почему Китай вложил $14 млрд в воплощённый ИИ. UBTech развернула роботов на производстве, которые работают без перерыва. Это стратегия национального масштаба, которая изменит геополитику.
Автономные системы, робототехника, дроны и будущее мобильности
Почему Китай вложил $14 млрд в воплощённый ИИ. UBTech развернула роботов на производстве, которые работают без перерыва. Это стратегия национального масштаба, которая изменит геополитику.
Правительство Кореи создаст городскую зону тестирования 100 L4 автомобилей к 2026 году. Коммерциализация планируется на 2027 год. Введён новый статус менеджера безопасности с правовой ответственностью.
Figure AI представила Helix — первую VLA-систему, которая позволяет гуманоидному роботу одновременно понимать естественный язык и выполнять точные движения (35 DoF, 200 Гц). Обучена на 500 часах видео — в 200 раз меньше, чем конкуренты. Уже работает на заводах Toyota.
Uber и WeRide запустили первое полностью автономное такси вне США, получив федеральное разрешение ОАЭ. Сервис уровня 4 автономности начал работу в Абу-Даби, что означает переломный момент в глобальной мобильности и подготовку к расширению на 15 городов.
МАИ протестировал систему управления дронами на дальних расстояниях через геостационарный спутник — новый стандарт для беспилотной логистики в России.
Figure AI выпустила 30,000 BMW с помощью роботов, 1X запустила предзаказы NEO за $20,000, а AIDOL упал на сцене. Три события показывают фундаментальный раскол: промышленные гуманоиды работают сегодня, потребительские остаются дорогими обещаниями.
Иск бывшего руководителя по безопасности против Figure AI, оценённой в 39 млрд долларов, превращает безопасность гуманоидных роботов в главный фронт войны за физический ИИ и задаёт новую планку прозрачности для инженеров, инвесторов и регуляторов.
Waymo убрала safety-драйверов из робототакси в Майами и готовится масштабировать сервис ещё в десятке городов США к 2026 году — разбор, как компания превращает технологический пилот в новую городскую инфраструктуру такси.
Гуманоидные роботы становятся коммерческой реальностью. Yole Group прогнозирует $51 млрд рынок к 2035 с тремя волнами внедрения.
Китайские компании уже продают недорогих гуманоидных роботов массовому рынку, в то время как Tesla только строит фабрику Optimus; разбираем, почему скорость внедрения важнее красоты демо.
Генеративный ИИ переводит промышленные дроны от разовых облётов к постоянным автономным инспекциям. Модель «дроны по подписке» с док-станциями и удалёнными центрами управления позволяет компаниям запускать инспекции за недели вместо месяцев без крупных капзатрат.
«Сбер» показал робота «Грин» — собственного гуманоидного прототипа на базе GigaChat, который видит, слышит и умеет работать с предметами. Разбираем, что он реально умеет, как устроен физический ИИ и какое место такие роботы могут занять на рынке к 2030 году.